気ままに日記

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zoom RSS 掘り出し物の写真

<<   作成日時 : 2009/05/09 11:25   >>

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 実家のタンスをいじくり回していたら、ガキ鉄だった頃に撮った色あせた写真がいくつか出てきました。

 確か・・・ 自分が中学1年か2年の頃、JRが国鉄から民営化したばかりの車両達をレンズ付きフィルムカメラで撮ったものだと思います。

 
 単焦点のバカちょんタイプな上、カメラ超ド初心者だったのでどこを撮っているのか分からないものがほとんどでしたが、その中でも比較的よく写っているものだけをピックアップしてデジタル化し色褪せを修正してブログにアップしてみることにしました。



 まずは地元の筑肥線103系1500番台から・・・
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 今はコテコテで”赤い”JR九州ガオの103系1500番台ですが・・・・
国鉄時代からJR移行時は、ライトブルーにクリームの帯を巻いていました。

 自分的には、103系1500番台にとっては今のコテコテな”赤”を多用したJR九州色より、この時の塗装が一番似合っていると思います。
また、自分の希望としては1編成でもいいのでこの色に戻してくれないかな!?・・・なんて儚い希望を持ったりしています。


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 JR化したばかりの頃、運転室の側面に大きく、そして車両中央部クリーム色の帯に小さい「JR」のロゴマークが付けられ新しい鉄道の幕開けを実感しました。


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 因みにこちらが現在の塗装。
う〜ん・・・・ やっぱ、こう見比べてみても、国鉄色がいいね・・・・








 そして、長崎本線を走っていた車両の一部です・・・

 あっ、これ何系だったっけ????
 確か、寝台型特急電車583系を普通列車に改造した車両で、811系や813系が登場するまで九州で活躍していた近郊型の電車だったみたいですけど・・・
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 あっ!!思い出した 715系でしたね!

 うぅ〜ん・・・ 自分の朧気な記憶だと・・・・
確かこの電車、コストをかけず保存的に寝台電車を普通列車に改造したものだったんで、どこかしら寝台車を思わせる設備があったようなぁ・・・(トイレはそのまま、洗面台は化粧カバーで覆っただけだったようなぁ?)



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 こちらも同じ715系、長い編成をぶっちぎって中間車を先頭車に改造したものです。

 この車両、もともとは特急型の車両でありシートはボックス型だったのでドア付近のシートの一部がロングシートに改造されただけだったので、シートの座り心地は普通のボックスシートの車両より良かったような気がします。
 ただ・・・ドアが1車両辺り2カ所、しかも特急用の狭いドアのままだったのでちょっと混雑すると、乗降するのに大変でした
そのためか、JR化するとすぐに新型の車両に置き換えられました。




そして、これが唯一撮っていた特急列車の写真。

 確か・・・唐津線の列車の中から撮ったものだと思いますけど・・・
緊張してシャッター押したせいか、ブレブレ・・・(デジタル化してPCで修正してみました。)
構図もイマイチでしたが、唯一撮っていた特急だったのでアップしてみました。
画像
 
 今では絶対に見ることできなくなった国鉄色の485系「かもめ」です。
数年後、この485系を企業色の””一色に塗り、JR九州熱い情熱元気良さを表した『真っ赤な485系』が登場し世間を驚かせました・・・。

 そんな刺激的な赤い485系も、現在では最新鋭の885系「白いかもめ」や783系「かもめ」にその座を譲ることになり・・・今ではひっそりと南九州で活躍するだけとなってしまいました。
さらに、九州新幹線が全線開通すると九州から絶滅してしまうかも・・・と噂されているようです。




 以上、古い写真をいくつかアップしてみましたが、この他にも当時の車両を撮った写真があったはずなので何かの機会に出てきたら紹介したいと思います。

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コメント(20件)

内 容 ニックネーム/日時
小さい頃から鉄道好きだったのですね。
書いてあるからそう思うのかもですけど、やっぱり今より写真が若い?気がします(^-^)
だんだん上手になっていく過程も良いですね〜また続編楽しみにしてます。
棚田写真も見ました〜
ルート
2009/05/09 16:24
 小さい頃から電車好きだったのですが、昔は見るだけでよかったので写真はほとんどの残っていません。 JR初期は国鉄色やジョイフルトレインと多彩な車両が走っていましたね。  我が家に残っているのはジョイフルトレインの車内(列車名は不明。多分サルーンエクスプレスかBUNBUNだと思われる)で撮影したと思われる写真が1枚だけです(涙) 
てつお
2009/05/09 20:07
気ままさん、
小さい頃からやっぱり鉄道が好きだったのですね〜。
ガキ鉄っていうのですか?
おもしろい。
しかし、筑肥線ってこんな電車だったのかな〜。
全然覚えがないです(苦笑)
貴重な写真ですよね〜。
マニアにはたまらないかも(笑)
むら智
2009/05/09 23:21
鉄道博物館に行ってきたばかりなので
楽しめましたよ〜。(*^-^*)☆
最後の特急列車!
懐かしいなぁ〜。
おかん
2009/05/10 13:03
久し振りにブログ巡りをしています。
九州満喫切符の旅、お疲れ様でした♪
しかし、古い写真もこんなに綺麗にデジタル化できるんですね♪
楽しませて頂きました♪
私も一度、満喫切符の旅をしてみたいです♪
月桂樹
2009/05/11 00:05
おはようございます。
715系、気動車みたいな色だったんですね。
国鉄時代、103、1500はこの色だったのかな?
としおちゃん
2009/05/11 06:27
こどもの頃から汽車がすきだったのですね
なるほど水色に白のライン、白い車体に水色のラインの方がすっきりしてスマートに見えます。
blue tango
2009/05/11 09:00
ルートさん
小さい頃は乗り物全般に興味を持っていましたが、いつの間にか鉄道が一番好きになっていました。
・・・確かに何も分からずシャッターを押していたので、そうかもしれません。
この頃はデジカメなんてモンなく、「写ルンです」で撮りました。
気まま
2009/05/11 20:53
てつおサン
そうですね、自分も当時は列車に乗るだけで満足していたし、今のようにデジカメなんて便利なモンもなくお金のないガキ鉄の頃は写真を撮るなんて贅沢な趣味でした。
あ〜っ・・・ありましたね、ジョイフルトレイン!
客車型の「サザンクロス」やキハ58を改造した「BUN、BUN号」←たしかお座敷列車だったと思います。
今はすっかり居なくなってしまいましたけど、またこのようなジョイフルトレインが復活するといいですね。
気まま
2009/05/11 20:56
むら智サン
鉄道が好きな子供のことを、「子鉄」やら「ガキ鉄」やら言うそうです。
筑肥線の電車、水色にクリーム色の帯を巻いていました。当時国鉄の車両というと一色で塗りつぶした車両が多かったので、筑肥線の電車がデビューしたときはとても画期的だったので驚きました。
気まま
2009/05/11 20:59
おかんサン
そうですね、鉄道博物館行かれたおかんサンにとってタイムリーな記事だったかもしれませんね。
最後の写真の特急は、国鉄時代全国的に見られた車両なので国鉄時代を知っている人にとっては懐かしい車両ですね。
気まま
2009/05/11 21:01
月桂樹さん
月桂樹さんも、東京の旅をしてこられたそうで記事を拝見して楽しませて頂きました。
そうですね、専用のソフトを使えば色あせた写真もほとんど一発で修正することが出来ます。
ほんと、デジタル技術って凄いですね!
満喫きっぷの旅、是非一度されてください。
自動車の旅とは違った楽しみがありますよ。
気まま
2009/05/11 21:04
としおちゃんサン
あっ!そうですね、715系こちらのキハ47や40みたいな色してますね。この色の他にクリーム色Orライトグリーンのヤツもいたと思います。
それから103−1500、国鉄時代からライトブルーにクリームの帯をしていました。因みにライトブルーは玄界灘の海を、クリームはその砂浜を表していたそうです。
気まま
2009/05/11 21:08
blue tangoさん
そうですね、筑肥線の電車は元の色がスッキリして一番よく似合っていると思いますし、筑肥線の特徴(水色は玄界灘、クリームは砂浜)をよく表していると思います。
気まま
2009/05/11 21:10
このころは、まだ車両全体赤い車両が次々に出てくるは想像もできませんでしたね。
JR九州誕生から22年、これから先も、また衝撃的な車両が出てきそうですね。
おおみや
2009/05/13 20:53
おおみやサン
そうですね・・・民営化したばかりの頃、まさか地元九州の列車達が派手派手しくなろうとは思いもしませんでした。
特に、885系に初めて乗ったときには鉄道らしからぬ豪華な内装に驚愕してしまいました・・・・
衝撃的な車両といえば、今年夏に3編成増備される九州島内専用の新800系には鉄道車両では初めて金箔が使われるようですね。
気まま
2009/05/13 21:36
気ままさん、掘り出し写真ですねぇ。715系ですか、これってかなり貴重な写真じゃないですか。
あと、私がガキ鉄になる前は、「かもめ」や「みどり」が大阪まで来ていました。「かもめ」はキハ82でしたよ。
GAKU
2009/05/13 23:35
GAKUさん
そうですね・・・715系、その当時は何気なく撮ったものですが今となってはとても貴重な写真だと思います。
そう言えば国鉄時代、「かもめ」はキハ82の気動車時代がありましたね。その当時は現在の倍以上の長大編成で食堂車なんかもありましたね・・・。
気まま
2009/05/14 22:48
カラフルな電車が多い九州地方なんですね
( ̄○ ̄;)
〜NORINKOです〜
2013/02/08 13:54
〜NORINKOです〜さん
そうですね、顧問デザイナーの水戸岡さんのお陰で他のJRにはないど派手さがウリだったりしますね。
気まま
2013/02/08 19:44

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