九州で唯一の地下鉄

 地元を走るJR筑肥線の電車、103系や303系の他に福岡市営地下鉄の電車1000系と2000系が走っています。

 筑前前原(一部筑前深江)~福岡空港間で相互乗り入れをしています。

 おそらく、九州内で電車が相互乗り入れやっている唯一の線路ではなかったかと思います。
気動車(ディーゼルカー)では、数カ所の第3セクターと乗り入れしているようです。

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 1000系です。開業当時から活躍している車両です。
走り始めてから25年経ちますが、古くささがないですね。
そういえば、この車両は、「ローレル賞」も受賞していて、デザイン的にもかなり優れている車両だと思います。

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 こちらは、2000系です。平成5年、車両増備のため投入された車両です。
デザインは、1000系と余り変わりありませんが、この2000系のほうがシャープですね。
 個人的には、シャープなデザインでインバーター音がきれいなので、2000系のほうがすきです。

 JR車は、赤をアクセントに派手派手しい感じがしますが、地下鉄車は、シンプルですが白と青の帯がアクセントで自車の存在をアピールしています。
 また、シンボルマークもJRではなく「fukuoka」『f』を掲げているのも特徴ですね。

 筑前前原駅では、JR車(103系、303系)と地下鉄車(1000系、2000系)のたまり場でもあるので、他のJR九州にはないバラエティーに富んだ車両のカオを見ることができます。




 それから・・・・

 福岡の地下鉄を利用したときいつも思いますけど

 利用者のマナーいいですよね!! 
床に座り込んでいる高校生余り見かけないし、駅や設備への落書き無いし、席の譲り合いなんか、特筆するところがあります。

 お年寄り、妊婦さん、身体的に障害がある人たちに対して恒常的に席の譲り合いが見られます
驚くことに!人に無関心だと言われる若者や世間でヤンキーと言われる人たちもフツーに席を譲ります

 これって、福岡が誇れる事の一つだと思います。

この記事へのコメント

2006年03月11日 23:48
こんばんわ!
へ~福岡の人達ってマナーが良いですね!
出来た人が多いんでしょうね。
こっちでは譲りませんからね~福岡の人達を見習って欲しいもんです。
2006年03月12日 06:58
当たり前といったらそれまでですが、微笑ましい光景ですネ♪
広島では見た事が有りません…。

古臭さが無いとはいえ、やはり新しいモノで似たデザインのが現れるとなると、1000系は何処か懐かしい雰囲気がしマス。
ひいには、1000系の方がシャープに見えるのですが…。
2006年03月12日 13:24
関東はマナー最悪ですよ~(涙)
僕がお年寄りに席譲ろうと「よかったら席どうぞ~」って席を空けたら、その隣のおっさんがお年寄りを押しのけて座ろうとしたりだとか(悲)

九州には地下鉄があまりないのですねぇ。
ちょっと意外です。
電車人口が少ないのでしょうか??
2006年03月12日 21:00
デンジャラスHさん
地下鉄でのマナーの良さって本当です!
本当に感心させられます。
これは、地下鉄に限らずバスやJRの電車などあらゆる公共の交通機関でも見かけることがあります。
2006年03月12日 21:17
ひいサン
福岡の地下鉄に乗って、弱者に席を譲ることは当たり前になっています。本当に誰とも無くフツーに行われています。
 
 ブログには、2000系が好きだと書きましたけど古くささを感じない1000系も好きです。
 ただ、どちらかというと特徴的なインバーター音を響かせる点で2000系が一歩リードしているかなぁ・・・って感じです。
2006年03月12日 21:30
どーるますたーサン
 関東地区は鉄道需要が高く、疲れ切ったサラリーマンがたくさん電車に乗り込むので座席の取り合いになるのかもしれませんね。
 一方、九州では、鉄道需要が他の交通機関に比べ2~3%と低いです。
 混雑期といえど首都圏と比べれば可愛いものだと思います。(だから、弱者に席を譲る余裕があるのかもしれません)

 JR九州の鉄道が、他のJRになく派手でミョーに豪華になったのも、普段鉄道を利用しない人たちに「一度はあの鉄道に乗ってみたい!」って思いをさせるためなのです。
 
大阪人
2008年10月30日 16:53
福岡市営地下鉄 1000系は、
今後、どのくらい使用されたり
するんですか。
2008年10月30日 21:16
大阪人さん
まず始めにお詫びですが、2年前の記事だったので画像を削除していました。申し訳ございません。
福岡市交通局1000系ですが、落成から25年以上が経ち'97年~'04年にかけチョッパ制御→VVF制御へ大改造されるなどしているためまだまだ当分の間は走り続けると思われます。
大阪人
2008年12月15日 16:54
こんにちは青春 18きっぷで正月に
福岡市営地下鉄 1000系を撮影しに行きますが、明るい駅、撮影地、車庫などがありましたらJRの駅の最寄り駅、歩いてかかる時間などを
教えてもらえないですか。
2008年12月16日 09:24
大阪人さん
福岡市営地下鉄区間(福岡空港~姪浜、姪浜~貝塚)ではホームドアがあるため列車全体を撮影するのはほぼ不可能ですが、姪浜駅は地上ホーム4面ですので2・3番乗り場に停車している列車を反対側のホームから撮影することは可能です。
また、市営地下鉄の車両もJR筑肥線(姪浜~筑前前原・筑前深江)に乗り入れますのでこの区間で撮影されることをお勧めします。
因みに、姪浜には福岡市営地下鉄の車両基地があり最寄り駅は筑肥線の下山門駅で徒歩数分です。
泣きべそ
2009年02月22日 20:08
この前、姪浜駅の3番線に102-1500番台がやってきたよ。
ブログにアップしてあります。
http://nakibesonanoda.blog.so-net.ne.jp/

あと、今がんばって筑肥線を作成中です。
(西唐津まで1000系とか2000系が行けば良いのに)
大阪人
2009年07月17日 20:55
こんばんは、夏の青春 18きっぷで福岡市営地下鉄 1000系を撮影しに行こうと思いますが、
地下鉄博多駅からJR博多駅まで歩いてかかる時間を
教えてもらえないでしょうか。
2009年07月17日 21:13
大阪人さん
JRホームから地鉄乗り場までの時間ですが、JRホームの真下が地下鉄ホームみたいな感じなので、数分とかかりません3~5分程度です。
また、1000系を撮影されるのであれば地下鉄区間ではホームドアがあるので乗り入れ先のJR筑肥線(下山門~筑前前原)で撮影されることをお勧めします。
大阪人
2009年07月22日 18:42
こんばんは、JR博多駅のビル内には九州のお土産屋は
あれば場所、営業時間などを教えてもらえないでしょうか。

博多駅では最終の博多駅に到着するゆふいんの森を
撮影して、お土産を購入してから地下鉄に乗車して
下山門駅に行き、福岡市営地下鉄車両基地に
行くのですが、地下鉄は何両ぐらい留置されていて、
最終の博多駅に来るゆふいんの森は、
キハ71又はキハ72、どちらの編成で運用されるか
を教えてもらえないでしょうか。
キハ71編成 ゆふいんの森の場合は初代なので
撮影しておこうと思いますが、キハ72編成でしたら
まだまだ引退することもないのでキハ71編成が引退してから撮影しょうと思いますし、キハ71 ゆふいんの森は
引退後は南福岡電車区に保存されないと思います。

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